1 settembre 2021
Top di gamma della serie MIG, l’ultima nata affianca la MIG 2.0 ampliando e completando la linea all-mountain del brand.
Pensata per i biker che amano pedalare a lungo, attenti alla performance ed alla componentistica di qualità, mantiene le caratteristiche geometriche di ultima generazione del modello portabandiera del brand, come: il TCG (THOK Control Geometry) con top tube allungato, angolo sterzo aperto (66°) e tubo sella dritto (angolo 74,7°), che assicurano comfort di guida, trazione e controllo nel tecnico; baricentro molto basso, dato dal “Low Gravity Center”, per massima stabilità e maneggevolezza; sistema di sospensione TPS (THOK Progressive System) che garantisce ottima trazione e permette di superare con agilità anche gli ostacoli più impegnativi; ruote mullet (a diametro differenziato 27,5” posteriore / 29” anteriore) che ne incrementano la performance.
La parte posteriore è stata invece leggermente rivisitata per permettere l’ancoraggio del parafango.
Sulla componentistica sono molte le novità, a cominciare dal motore EP8 associato alla batteria da 630 Wh: potente drive unit SHIMANO con accumulatore più capace per affrontare le lunghe distanze senza preoccuparsi dei consumi. La mappatura dell’EP8 per la MIG-R è stata customizzata da THOK con due profili di assistenza: “long ride” estremamente naturale per i giri lunghi e “fast ride” molto spinto, per le uscite più performanti.
Pura all-mountain con escursione anteriore da 150 mm e posteriore da 140mm, monta forcella FOX Rhythm 36 e ammortizzatore FOX – Float DPS a 3 regolazioni (customizzato dalla casa madre per THOK MIG-R), impianto frenante SRAM Guide RE a 4 pistoni e dischi da 200 mm specifici per eMTB.
Per ottimizzare l’efficacia di arresto, la MIG-R adotta il “THOK Disk Mount”, la pinza freno montata direttamente sul telaio senza necessità di adattatore.
Per la trasmissione la scelta è andata su SRAM - GX Eagle a 12 velocità con pacco pignoni 10-52, mentre i cerchi sono Mavic con gomme MAXXIS Assegai con carcassa EXO+.
La livrea della MIG-R è stata scelta dal pubblico tra 8 proposte. La colorazione votata è firmata Aldo Drudi, eccellenza dell’Italian Style.
Tutte le MIG-R vengono personalizzata col nome del possessore, customizzate con parametri di settaggio per pressione gomme e sospensioni e consegnate complete di THOKcare.
Proprio grazie ai rivoluzionari 2 anni di garanzia convenzionale THOK legati alla bicicletta (e non al possessore) le spese di spedizione sono incluse nel prezzo, ed è inclusa nell’acquisto anche la THOKer Box (contenente: borraccia; portaborraccia; pompa sospensioni; multitool; forcellino di ricambio ed altri oggetti legati al brand).
La MIG-R è in pronta consegna (fino ad esaurimento scorte) con vendita online o tramite THOK Point.