Der Sattelrohrwinkel wurde auf 79° vertikalisiert, was dem TP4-S hervorragende Klettereigenschaften verleiht. Das Gewicht des Fahrers befindet sich in der idealen Position, um Traktion zu bieten und gleichzeitig die bestmögliche Effizienz beim Treten zu gewährleisten, sodass das Rad auch an den extremsten Anstiegen nicht umkippt. Der Steuerrohrwinkel von 64,5° garantiert beim TP4 zudem den THOK-typischen Downhill-Charakter.

Das Flip-Chip System ermöglicht es, mit einem einfachen Inbusschlüssel den Steuerrohrwinkel, den Sattelrohrwinkel und die Tretlager zu verändern, um die Geometrie des Fahrrads optimal an die Bedürfnisse des Fahrers anzupassen.

Es gibt zwei Einstellmöglichkeiten: High und Low. In der High-Position entsprechen die Sattelrohr- und Steuerrohrwinkel den angegebenen Werten (79° und 64,5°). Mit dieser Einstellung ist das Fahrrad für All-Mountain-Einsätze ausgelegt, ideal für lange Abenteuer auf anspruchsvollen Trails, sowohl bergauf als auch bergab. In der Low-Position wird das Tretlager abgesenkt, während die Sattelrohr- und Steuerrohrwinkel um einen halben Grad geöffnet werden. Das Fahrrad erhält einen eher Enduro-orientierten Charakter, der hauptsächlich auf Fahrspaß im Downhill abzielt.

Der Hinterbau besteht aus asymmetrischen Kettenstreben mit rechteckigem Querschnitt und integrierter Kabelführung. Er garantiert Steifigkeit, maximale Traktion bei Anstiegen und extreme Reaktivität bei Abfahrten.

Das TPS-2-Federungssystem der THOK E-Bikes optimiert die kinematischen Eigenschaften: Der Federweg des hinteren Laufrads ist äußerst progressiv, absorbiert bei Abfahrten jede Art von Hindernis und sorgt bei Anstiegen für maximale Traktion. Der Rocker aus Aluminium mit symmetrischen Lagern trägt zum Verschwinden der Rahmenbiegung bei. Die Kennzeichen des TPS-2 sind polygonale Sitzstreben und asymmetrische Monoblock-Kettenstreben.

Die 29‘‘-Laufräder garantieren Leichtläufigkeit, Traktion und Absorbierung von Schlägen. Auch auf den unwegsamsten Strecken. Die Räder sind mit DT Swiss-Felgen und Schwalbe Albert Gravity Pro-Reifen ausgestattet. Diese wurden für den vielseitigen Einsatz im Enduro-, E-MTB- und DH-Bereich entwickelt und zeichnen sich durch eine innovative Radialkonstruktion aus, die ihre Verformungsfähigkeit als Reaktion auf Unebenheiten des Geländes erhöht und somit den Grip verbessert. Es handelt sich um Reifen, die mit Blick auf die hohen Belastungen, die typischerweise bei E-Bikes auftreten, entwickelt wurden und auch Fahrer mit einem Gewicht von über 100 kg sicher unterstützen können. Dank der Flip-Chip-Technologie ist das System mit einem Mullet-Setup kompatibel.