Das ist die THOK-Geometrie, die sich durch das verlängerte Oberrohr im Viper Head Design auszeichnet, mit dem neuen Standard des tapered 1.8″ Steuerrohrs.
Das steil stehende Sattelrohr mit 77,5° sorgt für maximale Traktion bei technischen Anstiegen, während der Steuerrohrwinkel von 64,5° volle Kontrolle bei den aufregendsten Abfahrten garantiert.

Bewährtes THOK-System für die hintere Federung mit metrischem Dämpfer und speziell entwickeltem Rocker, entworfen für E-MTBs. Die progressive Federung, zusammen mit dem übergroßen Hinterbau, gewährleistet Steifigkeit, ausgezeichnete Manövrierfähigkeit sowie perfekte Traktion und Reaktionsfähigkeit unter allen Bedingungen.

Das Design und die neue Verarbeitung des Aluminiums des Oberrohrs “Viper Head”, konzipiert für das konische 1.8 Headtube “Bone” der neuesten Generation, sowie der zurückversetzte Verbindungspunkt durch die Vertikalisierung des Unterrohrs, revolutionieren das Konzept des Steuerrohrbereichs und verleihen Steifigkeit und Präzision beim Fahren, auf dem neuesten Stand der E-Bikes der letzten Generation.

Ein niedrigeres Standover bedeutet eine geringere Distanz zwischen dem Sattel und dem Boden. Dies gewährleistet eine höhere Rahmensteifigkeit, verbesserte Wendigkeit und eine bessere Einstellbarkeit der Sattelhöhe.

Das vertikalisierte Unterrohr integriert serienmäßig den 800Wh Akku und ist zudem kompatibel mit der optionalen 600Wh Version (nicht im Preis inbegriffen).
Das Energy-Pack ist in der Nähe des Motors positioniert und sorgt für einen tiefen Schwerpunkt – ein Markenzeichen der THOK E-Bikes.

Die SRAM Eagle Drivetrain S100 bietet ein Hochleistungs-Schaltwerk, das speziell dafür entwickelt wurde, auch bei hohem Drehmoment, unter allen Bedingungen und für alle Biker zuverlässig zu funktionieren.

Half Mount ist die Lösung, die entwickelt wurde, um das Schaltwerk gerader und widerstandsfähiger gegen Stöße zu halten. Es wird einfach am UDH-Bolzen montiert, sorgt für eine aufgeräumte Optik und bietet zusätzlichen Schutz bei Schlägen und Stürzen, wodurch Stabilität und Zuverlässigkeit des Schaltwerks in jeder Situation verbessert werden.

BREMSEN
Die MAGURA Louise Elite Bremsen mit 4 Kolben und MDR-S 203 mm Scheiben bieten kompromisslose Leistung, hohe Hitzebeständigkeit und starke Bremskraft. Magura kombiniert geschmiedete Monoblock-Aluminium-Bremszangen mit 4 Kolben mit 2,0 mm dicken Bremsscheiben für maximale Effizienz.

DISPLAY
Das TK02 ist mit dem BOSCH Purion 200 Display ausgestattet: ein 1,6-Zoll-Farb-LCD-Display (320×160 Pixel) mit ergonomischen Tasten, das die Steuerung von Unterstützungsstufen, Fahrdaten und Lichtfunktionen ermöglicht.

Das TK02 verfügt über integrierte Züge, auch im Bereich des Steuerrohrs – eine Wahl, die dem Bike einen modernen, aufgeräumten und klaren Look verleiht und das Rahmendesign sowie die Grafikdetails besonders zur Geltung bringt.