Telaio laminato a mano full-carbon UD TP4.

Motore Bosch CX (750w – 100Nm).
Comando remoto.
Display Kiox 400C a colori integrato nel telaio.
Cablaggi.
Paramotore.

Il Bosch Kiox 400C è il display perfetto per i ciclisti che cercano tecnologia, design e protezione in un unico dispositivo. Integrato nel telaio e fissato saldamente al tubo orizzontale, offre una protezione totale contro urti e cadute, anche nei percorsi più impegnativi.

Caratteristiche principali

Display a colori da 2,0″ (5,1 cm) con luminosità automatica fino a 1.000 cd/m²
Compatibile con Bosch Smart System e l’app eBike Flow
Navigazione integrata con segnali visivi e sonori
Porta USB-C per la ricarica di dispositivi esterni
Oltre 30 impostazioni personalizzabili tramite app
Dimensioni: 45 × 86 × 20 mm

Batteria integrata da 800Wh.
Cover batteria.

FORCELLA: Öhlins RXF38 m.3 160 mm
AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX2 m.2 Air 210×55

Pedivelle FSA.
Corona FSA.
Guidacatena THOK.

Sella THOK Fit
Collarino sella THOK in alluminio con lavorazione CNC
Manopole THOK

Borraccia
Portaborraccia
Forcellino UDH
Multitool
Chiave dinamometrica
Pompa sospensioni
Portachiavi
Tazza laserata
Adesivi

Il tubo sella a 79°, rende la TP4 molto performante nelle salite più tecniche. L’angolo di sterzo è di 64,5°. TP4 mantiene la predisposizione genetica alla discesa tipica di tutte le THOK.

Il sistema Flip Chip permette di modificare (con una semplice chiave a brugola) l’angolo di sterzo, l’angolo del tubo sella e la posizione del movimento centrale per adattare al massimo la geometria della bici alle necessità del biker e dei trails.

Prevede due tipologie di regolazione: High e Low

Nella posizione High gli angoli di sterzo e del tubo sella corrispondono a quelli indicati (64,5°; 79°). Con questo settaggio la bici ha un utilizzo all-mountain, ideale per lunghe avventure su trail anche molto impegnativi sia in salita che in discesa.

Nella posizione Low, l’abbassamento del movimento centrale aumenta l’apertura di mezzo grado degli angoli di sterzo e tubo sella. La bici assume un carattere più enduristico, votato principalmente al divertimento in discesa.

Il carro posteriore con passaggio cavi integrato ha foderi inferiori a struttura rettangolare.
Garantisce rigidità, massima trazione in salita, estrema reattività in discesa.

Il TPS2 è il collaudato sistema di sospensione progettato in THOK E-Bikes che ottimizza la cinematica della bici.
L’escursione della ruota posteriore risulta estremamente progressiva, assorbe ogni tipo di ostacolo in discesa garantendo massima trazione in salita.
Il rocker in alluminio con cuscinetteria simmetrica contribuisce ad azzerare la flessione.
Il TPS-2 è caratterizzato da seat-stay a sezione poligonale e chain stay asimmetrico monoblocco.

Garantiscono scorrevolezza, trazione e assorbimento degli urti nei tratti piu impervi.
Le ruote sono accessoriate con cerchi DT Swiss in carbonio HXC 1501 e gomme Schwalbe Albert Gravity Pro.
Queste ultime studiate per un uso all-round enduro, e-MTB e DH, sono caratterizzate da una innovativa costruzione radiale che ne aumenta la capacità di deformazione in reazione alle irregolarità del terreno, e dunque il grip.
Grazie alla tecnologia Flip Chip il sistema è compatibile con assetto mullet.

Lasciati ispirare da una visione esclusiva della tua bici completa.

È l’equilibrio naturale tra design e performance. Ogni componente è stato scelto con estrema cura per dare vita a TP4 Dream Kit: un oggetto esclusivo da ammirare e pedalare.