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- Ángulo de giro de 66
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- Batería semintegrada Shimano 630 Wh
- Centro de gravedad bajo (LCG) debido a la posición bajo el tubo inferior de la batería
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- Cuadro de aluminio 6061 T4 T6
- Piezas forjadas y mecanizadas en CNC con tubos hidroformados de espesor variable
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- Horquilla:RockShox 35 RC Air 150 mm
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- Amortiguador: RockShox Deluxe Select R air
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-Cambio: SRAM NX Eagle 12 S
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- Motor: Shimano STEPS EP8 85 Nm (250W)
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- Frenos: SRAM GUIDE RE 4 pistones
discos 203 mm
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- Neumáticos:
delantera Pirelli Scorpion Enduro S 29"x2.6 SmartGrip Hyperwal
trasera Pirelli Scorpion E-MTB S 27.5"x2.6
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- Ruedas mullet con diámetros diferentes:
29” delantero
27.5” trasero
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- Tija de sillín telescópica KS
-Ángulo de sillín de 74,7°
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Geometrías all-mountain

Diseño italiano

La All Mountain ágil, de alto rendimiento y divertida

La Ducati MIG-S es una moto All Mountain ágil, de altas prestaciones y divertida, diseñada para afrontar cualquier sendero y garantizar la máxima diversión en cualquier condición. Revolucionaria en estética, con una línea deportiva sin precedentes diseñada por Aldo Drudi, con motor Shimano EP8 de alto rendimiento con 85Nm de par motor y componentes actualizados. Suspensión RockShox ajustable, el cambio trasero SRAM NX de 12 velocidades para un cambio aún más preciso y fiable, y los potentes frenos modulares SRAM de 4 pistones que valorarás desde la salida. Ahora más que nunca, la MIG-S está lista para acompañarte en todas tus aventuras off-road.

MIG-S logo red

CODE: 98771328

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GEOMETRÍA

La MIG-S garantiza una experiencia de conducción excepcional para e-bikers de todos los niveles.

TCG “THOK CONTROL GEOMETRY”
LOW GRAVITY CENTER
MOTOR BRACKET CONNECTION
THOK PROGRESSIVE SYSTEM
TCG “THOK CONTROL GEOMETRY”
LOW GRAVITY CENTER
MOTOR BRACKET CONNECTION
THOK PROGRESSIVE SYSTEM

Piezas forjadas y mecanizadas mediante CNC con tubos hidroformados de grosor variable. Las geometrías del cuadro, con un ángulo de dirección de 66°, un tubo superior alargado y un tubo de sillín vertical de 74,7°, garantizan la eficacia del pedaleo y el control de la bicicleta incluso en los pasos más técnicos.

La tecnología LGC coloca la batería de 630 Wh bajo el tubo diagonal, permite obtener un centro de gravedad muy bajo, optimizando la distribución del peso y asegurando estabilidad y maniobrabilidad al enfrentar y superar cual.

Gracias a la optimización de la conexión entre el tubo diagonal, el soporte del motor y el tubo trasero, la MIG-R se caracteriza por una alta rigidez en la zona central del cuadro, lo que permite obtener gran maniobrabilidad y una respuesta perfecta en cualquier condición.

El sistema de suspensión trasera TPS (Horst Link cuadrilateral), con amortiguador métrico y balancín dedicado, fue diseñado específicamente para las E-MTB. La suspensión progresiva permite superar incluso los obstáculos más desafiantes con facilidad y seguridad.

MOTOR SHIMANO EP8

MOTOR SHIMANO EP8

El EP8 es el motor SHIMANO de segunda generación. Hasta la fecha, es una de las unidades motrices más ligeras (2,6 kg), con 85 Nm de par máximo y una reducción de la fricción del 36%, asegurando una gran potencia de pedaleo con una entrega fluida, directa y natural, facilitando el control del vehículo.

En la MIG-S se combina con una batería Shimano integrada de 630 Wh.
Con la posibilidad de almacenar dos perfiles de uso, combinada con las apps E-TUBE Project y E-TUBE Ride, es totalmente personalizable para adaptarse mejor a cada ruta y a las necesidades de cada ciclista.

LOS DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA

THOK DISK MOUNT
RUEDAS DIFERENCIADAS
RockShox suspensiones
DETALLES
THOK DISK MOUNT
RUEDAS DIFERENCIADAS
RockShox suspensiones
DETALLES

Para una mayor potencia y eficiencia de frenado, se ideó un perno que permite montar la pinza de freno directamente en el cuadro (sin la necesidad de adaptadores).

Llantas diferenciadas Thok e-plus con llantas Pirelli Scorpion Enduro S 29″ x 2.6 SmartGrip Hyperwall en la parte delantera y Pirelli Scorpion E-MTB S 27.5″ x 2.6 en la parte trasera. Te permiten superar los obstáculos más difíciles con impulso y tener siempre el máximo agarre en cualquier terreno.

Las nuevas suspensiones neumáticas (horquilla RockShox 35 RC y amortiguador RockShox SuperDeluxe R) son regulables y tienen un recorrido de 150 mm en la parte delantera y 140 mm en la parte trasera, ideales para afrontar con seguridad cualquier tipo de camino y obstáculo.

Cubierta de polipropileno con tornillo de liberación rápida.
Botón de encendido de silicona “FAST ON”.
Guardabarros trasero de serie.

Especificaciones técnicas

Componentes
Medidas
FRAME

THOK 6061 T4 T6 Aluminium, Forged and CNC machined, 29″/27,5″ geometry, semi-integrated down tube battery, internal cable, fully sealed cartridge bearing , 140 mm travel

SIZES

S – M – L – XL

MOTOR & BATTERY

SHIMANO – EP8 (250W – 85Nm) – Shimano battery 630 Wh

DISPLAY and SHIFTER

SHIMANO – Display SC-E7000 with remote control E7000

FORK

ROCK SHOX – 35 RC, Boost, 15 x 110 mm, 35 mm chassis, 150 mm of travel, compression and rebound adjust

REAR SHOCK

ROCK SHOX – DELUXE Select R Air, custom tuned Thok , metric 210 x 55 mm

BRAKES

SRAM – GUIDE T – 4 pistons caliper, hydraulic disk , 203 mm rotor diameter front / rear

REAR DERALLIEUR

SRAM – NX Eagle 12 S

SHIFTING

SRAM – Eagle trigger 12S

CASSETTE

SRAM – Eagle 12S ; 11-50

CHAIN

SRAM – Eagle 12S

CRANK

FSA 165 mm with chainring 34 T

WHEELSET

THOK Drift – 29″x 30 mm // SMALL SIZE: 27,5”x30, THOK Drift – 27,5″x 35 mm

STEM

Standard – front clamp oversize 35 mm, forged alloy, 45 mm length

HANDLEBAR

Oversize bar 35 mm, 7075 Alloy, rise 20 mm , 780 mm width

GRIP

DUCATI – Lock-On grip , regular size

TIRES

Front Tire: PIRELLI – Scorpion Enduro S , TR, SmartGrip, HyperWall 29″ x 2.6 // SMALL SIZE: E-MTB S 27,5″ x 2.6

Rear Tire: PIRELLI – Scorpion E-MTB S , TR, SmartGrip, HyperWall, 27,5″ x 2.6

SEATPOST

KS – RAGE i dropper post micro height adjustable, remote control (S/M:125 mm – L/XL:150 mm)

SADDLE

DUCATI Fit – hollow Cr.Mo rail

PEDALS

Alloy pedals

WEIGHT

Kg 23,5  (Medium size without pedals)

Geometrie
S M L XL
A - Top Tube Length, Orizzontal (mm) 560 600 630 665
B - Reach (mm) 413 432 456 483
C - Stack (mm) 596 606 624 642
D - Seat Tube Length - center to Top (mm) 400 435 470 520
E - ChainStay Length (mm) 450 450 450 450
F - Head Tube Angle 66° 66° 66° 66°
G - Seat Tube Angle 74,7° 74,7° 74,7° 74,7°
H - BB Drop (mm) 13 13 13 13
I - Wheel Base (mm) 1165 1189 1229 1255
K - Head Tube Length (mm) 100 110 130 150
L - Fork Offset (mm) 44 44 44 44
M - Bottom Bracket Height (mm) 350 350 350 350

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Find support in your MIG-S purchase! The MIG-S is available for purchase through our network of DUCATI Dealers or ONLINE. The entire Ducati World Powered by THOK is at your disposal to assist you in making the right purchase.

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ASSISTANCE AND PROFESSIONALISM

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DELIVERY AND SETUP

The MIG-S will be delivered directly to the most convenient DUCATI Dealer. The dealer will handle assembly and saddle placement with the corresponding suspension SAG and tire pressure, provide suggestions on motor setup, and also advise on the choice of accessories and clothing suitable for e-bike use.

SERVICE

You will have an immediate reference point in the area for technical support and solutions to any problems. THOK E-Bikes is always available for direct advice and suggestions by contacting:

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