La MIG e-Xtourer nace para combinar manejabilidad y rendimiento tanto en carretera como fuera de ella.
Esta bicicleta está pensada para quienes quieren mantenerse activos en su tiempo libre, ofreciendo comodidad y versatilidad. Gracias a sus suspensiones delantera y trasera y a sus ruedas que ruedan suavemente pero con agarre seguro, es ideal en asfalto, caminos rurales, senderos de montaña compactos, rutas de grava y trazados fuera de carretera. Una auténtica todoterreno que combina practicidad y rendimiento MTB, con un montaje específico para cicloturismo que permite afrontar largas excursiones con total comodidad.
La e-MTB perfecta para quienes se acercan al mundo de las bicicletas eléctricas, con el máximo confort y facilidad de uso desde la primera pedalada. Pensada para los destinos de cicloturismo más fascinantes.
La e-Xtourer nace del encuentro entre la “E” de eléctrica y el término “Tourer”, símbolo de viaje y descubrimiento. Es una bicicleta pensada para quienes disfrutan moverse libremente, explorar nuevos recorridos y afrontar cualquier condición con la misma seguridad y comodidad.
La MIG e-Xtourer fue diseñada en Italia por un equipo de excelencia compuesto por entusiastas del ciclismo.
El motor Shimano EP8 se caracteriza por
La prerrogativa de la MIG e-Xtourer es el bienestar del ciclista: además de sus ruedas que ruedan suavemente sobre carreteras asfaltadas con agarre adecuado para terrenos irregulares y sus generosas suspensiones delanteras y traseras que garantizan comodidad en desplazamientos urbanos y extraurbanos, la MIG e-Xtourer cuenta con un equipamiento touring de los más completos.
Alloy frame 6061 T4 T6 with 140mm rear travel, forged and CNC parts, hydroformed tubes, geometry 29″/27.5″, semi-integrated battery
S (154 – 165cm) M (166 – 174 cm) L (175- 184 cm) XL (185cm e oltre)
SHIMANO STEPS EP8 – 85 Nm (250W) – 630 Wh waterproof battery
Cyclo Computer SC-EN5000 ergonomic controller (Eco, Trail, Boost and power-Walk)
SR SUNTOUR – XCR36, Boost 15×110 mm, 36mm chassis, 150mm travel, external rebound
SR SUNTOUR – RAIDON-R, custom tuned Thok, metric 210 x 55 mm
SHIMANO – BR-MT410, with 203mm rotor disks
TEKTRO – M5100 11S
TEKTRO – 11S
TEKTRO – 11S ; 11-50
KMC – 11 S
FSA 165 mm with chainring 34 T
THOK Drift – 29″x30 mm (Size S 27.5″x35 mm) front & 27.5″x35 mm rear
THOK CNC, oversize 35 mm, lenght 45mm
THOK Oversize bar 35 mm, size 20 mm
THOK – Lock-On grip
MAXXIS – Rekon 29×2.4 (Size S 27.5×2.4) front & 27.5×2.4 rear EXO / TR
X-FUSION MANIC LC (100 mm size S – 125 mm size M – 150 mm size L/XL)
THOK – Fit in Chromo
NW 482S in polietilen
23,8 Kg (Medium size without pedals)
S | M | L | XL | |
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A - Top Tube Length, Orizzontal (mm) | 560 | 600 | 630 | 665 |
B - Reach (mm) | 413 | 432 | 456 | 483 |
C - Stack (mm) | 596 | 606 | 624 | 642 |
D - Seat Tube Length - center to Top (mm) | 400 | 435 | 470 | 520 |
E - ChainStay Length (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
F - Head Tube Angle | 66° | 66° | 66° | 66° |
G - Seat Tube Angle | 74,7° | 74,7° | 74,7° | 74,7° |
H - BB Drop (mm) | 13 | 13 | 13 | 13 |
I - Wheel Base (mm) | 1165 | 1189 | 1229 | 1255 |
K - Head Tube Length (mm) | 100 | 110 | 130 | 150 |
L - Fork Offset (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
M - Bottom Bracket Height (mm) | 350 | 350 | 350 | 350 |
Handlebar Width (mm) | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 |
Crank Lenght (mm) | 165 | 165 | 165 | 165 |
Dropper (mm) | 125 | 150 | 150 | 150 |
Fork height (mm) | 552 | 552 | 552 | 552 |
Standover (mm) | 810 | 810 | 810 | 810 |
Trail | 114,6 | 114,6 | 114,6 | 114,6 |
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