630Wh
23,3 Kg
29 / 27.5
630Wh
23.8 Kg
29 - 27.5
630WH
24,8KG
29 / 27.5
800Wh
24,3 kg size M (800Wh battery)
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La Gram está diseñada para el E-Enduro según nuestra visión en THOK: el que se logra con descensos impresionantes ganados al conquistar las subidas más técnicas. El carbono completo significa nueva ligereza, máxima rigidez, extrema flexibilidad. La Gram marca un hito en el Enduro de THOK E-Bikes. Pasamos al siguiente nivel, nada será como antes. Siempre rendimiento primero.
“Gram” en dialecto piamontés significa “malvado” e indica determinación, la garra que impulsa a lograr resultados, a alcanzar un objetivo. No importa cuán empinadas sean las bajadas o difíciles las subidas, la Gram enfrentará cualquier tipo de sendero con malicia, conquistando todas las cumbres, ganando todas las pendientes.
El diseño de la Gram lleva la firma de D-Perf de Aldo Drudi. Poniendo el estilo al servicio del rendimiento, Drudi ha armonizado simetría y asimetría, encontrando el equilibrio perfecto entre estética y técnica. Ganador de innumerables premios, diseñador de los famosos cascos de los pilotos del campeonato mundial de motociclismo, ha convertido a la Gram en una representante icónica del prestigioso y refinado estilo italiano.
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Con la Gram, THOK E-Bikes entra en el mundo rendidor del carbono, la fibra que permite la creación de formas diferentes y elaboradas y deja amplio espacio para la creatividad.
El cuadro de la Gram es único y nace desde cero: la calidad del material, la disposición y el diseño de la Gram han sido estudiados y diseñados en THOK para fusionarse en geometrías increíblemente eficientes, que garantizan un equilibrio perfecto entre flexibilidad y rigidez.
La disposición unidireccional de las fibras de carbono (Carbono UD) permite excluirlas en las zonas donde no son necesarias ya que no se utilizan. Esto significa: mayor grosor en los puntos de máxima tensión, menor grosor donde no es necesario. Esto asegura a la Gram resistencia absoluta para el uso endurístico, máxima ligereza y comodidad de conducción.
El cuadro de la Gram está compuesto por carbono de “alta resistencia” (más resistente, menos rígido) y carbono de “alto módulo” (más rígido, menos resistente). El equilibrio en la distribución de estos dentro del cuadro se evaluó mediante pruebas FEM: ángulos, curvas y puntos de unión se reforzaron para garantizar máxima resistencia y flexibilidad; la zona del motor, el tubo de dirección y el triángulo trasero son extremadamente rígidos.
La Gram es verdaderamente “Full Carbon”. Todos los rodamientos del cuadro están en contacto directo con el carbono, sin bujes de aluminio. Este detalle, además de prevenir problemas causados por la fricción y el desgaste, es un indiscutible indicador de calidad.
Gracias al uso del carbono, la Gram no tuvo que comprometerse en la estructura. La palabra clave para el estudio de la geometría fue “sin límites”. Nuevos ángulos, nuevas líneas, nuevas formas, excelencia. De ciclistas para ciclistas eléctricos: las líneas del cuadro son la síntesis de todo nuestro conocimiento, de los muchos años de experiencia como apasionados ciclistas, de nuestro deseo de aventura y libertad. Con la Gram pedalearás por senderos que nunca hubieras imaginado, el Enduro no tendrá límites.
Los ángulos son protagonistas clave en el diseño de un cuadro. Pocos grados de diferencia modifican la pedalada y la posición en el sillín, la tracción y la precisión de conducción, la seguridad y la comodidad.
El tubo del sillín de la Gram se ha verticalizado con un ángulo de 78°, ya que el peso del ciclista se desplaza hacia adelante, asegurando máxima eficiencia de pedalada, tracción extrema en ascensos y evitando que la bicicleta se levante.
El ángulo de dirección es abierto: 64°. De esta manera, la bicicleta supera los obstáculos sin quedarse atascada (evitando el OTB-Over The Bar) y, gracias también al offset avanzado, hace que la bicicleta sea maniobrable y estable al mismo tiempo.
El triángulo trasero de carbono completo tiene punteras inferiores con estructura rectangular asimétrica con enrutamiento interno de cables integrado. Una obra maestra del diseño del cuadro. Asegura una rigidez sin precedentes y es expresión de máxima tracción en ascensos y extrema capacidad de respuesta en descensos.
Es la innovadora zona de dirección de la Gram que tiene en el Big Eye el centro de su magnificencia simple y perfecta.
El corazón latente de la Gram, el BIG Eye es uno de los puntos en los que se ha centrado el centro de investigación y desarrollo de THOK.
Reduce la carga en la zona de dirección durante el uso en senderos endurísticos muy irregulares, garantizando al mismo tiempo máxima rigidez y precisión de conducción.
El tubo inferior Exagon se caracteriza por un elaborado sistema de espesor diferenciado en carbono.
Su forma angular en “C” contribuye, junto con el Big Eye, a dispersar la tensión durante el uso en terrenos muy accidentados. Extremadamente verticalizado para bajar el centro de gravedad, alberga la batería integrada extraíble Shimano de 630 Wh.
La Gram tiene un tubo superior Viper Head Plus con tubo de dirección cónico de 1.8″ bajado que aloja una serie de dirección FSA diseñada especialmente por THOK.
La posición baja del conjunto de dirección proporciona una posición avanzada del ciclista en la parte delantera. En resumen: máxima estabilidad de conducción incluso en tramos de E-Enduro extremo. Gracias también a la reducida altura de sobrepaso dada por la inclinación pronunciada del tubo superior, ninguna subida será imposible.
El nuevo Sistema de Suspensión TPS-2 diseñado en THOK E-Bikes optimiza la cinemática para su uso en Enduro. La progresión de la rueda trasera es extremadamente progresiva, absorbe todo tipo de obstáculos en descensos garantizando máxima tracción en ascensos. El nuevo basculante de carbono completo con rodamientos simétricos contribuye a eliminar la flexión. El TPS-2 se caracteriza por el tirante posterior con sección poligonal y el basculante asimétrico monobloque.
El rendimiento es nuestro enfoque en cada proyecto. La Gram está equipada con el sistema cerrado Shimano EP8 porque garantiza máxima eficiencia en términos de rendimiento y consumo.
Los resultados de algunas pruebas realizadas por el departamento de investigación interno de THOK han demostrado que:
Rendimiento y detalles: nuestro enfoque en cada proyecto.
El T-Stopper es el bloqueo de dirección de resina diseñado por THOK. Evita que los cables se rompan y dañen el cuadro de carbono en caso de giro adicional del manillar.
La batería integrada de 630 Wh de la Gram, unida a la cubierta de TPE de alta densidad, se puede quitar fácilmente con una simple llave Allen y permite una recarga cómoda por separado de la bicicleta.
Las dos costillas de carbono brindan apoyo a la zona del motor y al movimiento central, disipando la presión producida por el uso y evitando la flexión lateral del cuadro. La rigidez proporcionada por los T-Ribs, junto con la distancia al suelo del movimiento central, hace que la pedalada de la Gram sea efectiva y continua incluso en terrenos más irregulares.
“Universal Derailleur Hanger” es el nuevo patín compatible con todos los sistemas de transmisión disponibles en el mercado. Fácil de mantener y encontrar, protege la integridad de la transmisión (girando hacia atrás en caso de impacto), mejora el rendimiento del cambio y evita que la cadena se enganche entre el cuadro y el cassette.
Las ruedas mullet (con diámetros diferenciados de 29″ delantero / 27,5″ trasero), combinadas con la geometría de la Gram, garantizan maniobrabilidad, capacidad de respuesta, estabilidad y facilitan la superación de obstáculos.
Todos los cables de la Gram están integrados en el cuadro. En el tubo inferior, se desplazan a través de una innovadora ruta de cables en tela plástica, y en la puntera, a través de fundas empotradas en la fibra de carbono. La protección es total y el mantenimiento muy sencillo.
THOK – Unidirectional full carbon fiber, headtube tapered 1.8, 29″/27,5″ geometry, integrated down tube battery, UDH Hanger tecnology, enclosed internal cable, fully sealed cartridge bearing, 170 mm travel
S (154 – 167cm) – M (168 – 177 cm) – L (178- 184 cm) – XL (185cm to 200)
SHIMANO EP8 – 85 Nm (250W) – integrated Shimano 630 Wh
SHIMANO – SC-E7000 LCD display with remote control SW-E7000 (Eco, Trail, Boost e Power-Walk)
FOX – 38 RHYTHM 29″ Boost, Float E-Optimized GRIP, 170 mm travel
FOX – Float DPS, 3 Pos, P-S, Evol LV, THOK Custom tuned, 230×65
SRAM – DB8 with HS2 200mm rotors
SRAM – NX Eagle 12s
SRAM – SX Eagle
SRAM – 12S, 10-50T
SRAM – Eagle 12S
FSA 165mm – chainring 34T
THOK DRIFT 29 x 30mm ; rear 27.5 x 35 mm
THOK – Alloy with front clamp oversize 35 mm, ext 35 mm
THOK – Alloy 6061 oversize 35 mm DB, rise 20 mm, width 780mm
THOK – Lock-On grip, regular size
MAXXIS – Assegai 29×2.6 ant. e 27.5×2.6 post. 3C / EXO+ / TR
THOK dropper post micro height adjustable, remote control (S/125 mm – M/150 – L/XL 170 mm)
THOK Fit in hollow Cr.Mo rail
Flat polyethylene pedals
23,8kg size M without pedals
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Top Tube Length, Orizzontal (mm) | 573 | 587 | 612 | 632 |
| B - Reach (mm) | 443 | 455 | 475 | 495 |
| C - Stack (mm) | 617 | 625 | 638 | 656 |
| D - Seat Tube Length - center to top (mm) | 385 | 415 | 430 | 475 |
| E - ChainStay Length (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| F - Head Tube Angle | 64 | 64 | 64 | 64 |
| G - Seat Tube Angle | 78 | 78 | 78 | 78 |
| H - BB Drop (mm) | 9,4 | 9,4 | 9,4 | 9,4 |
| I - Wheel Base (mm) | 1235 | 1246 | 1275 | 1300 |
| K - Head Tube Length (mm) | 99 | 106 | 118 | 130 |
| L - Fork Offset (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| M - Bottom Bracket Height (mm) | 361 | 361 | 361 | 361 |
INCLUIDO EN LA COMPRA:
Envío gratuito en bicicletas eléctricas
Bomba de suspensión
Multiherramienta
Juego de soporte trasero UDH
Herramienta de configuración T-Stopper
Botella de agua y portabidón
Vaso de aluminio grabado con láser
Llavero
Kit de pegatinas
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La GRAM te será entregada directamente en el THOK Point más conveniente. El distribuidor se encargará del ensamblaje y del ajuste, incluido el SAG de las suspensiones y la presión de las llantas. Te dará sugerencias sobre la configuración del motor y también te asesorará en la elección de accesorios y ropa más adecuada para el uso de la ebike.
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