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THOK DREAM KIT - découvres
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Configurateur
Thok Icon - Plus 1
-Tube de direction conique 1.8 FSA
-Angle de direction 64°
-Blocage de direction T-Stopper THOK
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Thok Icon - Plus 2
-Cadre mullet entièrement en carbone.
-Système T-Front (TFS): jonction parmi le tube supérieur Viper Head Plus, le tube de direction conique 1.8 et le tube inférieur verticalisé
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Thok Icon - Plus 3
Batterie intégrée de 820Wh
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Thok Icon - Plus 4
-Cadre en carbone complet
-Tube supérieur Viper Head Plus surbaissé qui abrite la série de jeux de direction FSA.
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Thok Icon - Plus 5
-THOK Progressive System 2 (TPS-2)
-Suspension arrière avec basculeur en carbone complet
-Base arrière basse en ca full carbon asymétrique
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Thok Icon - Plus 6
Fourche:
38 Fox Float Factory Kashima 180 mm
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Thok Icon - Plus 7
Amortisseur:
Fox FLOAT X2 - Factory Kashima
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Thok Icon - Plus 9
Moteur:
SHIMANO EP801 – 85 Nm
ou
Askoll ULTRA C90A
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UNICITÉ

PERSONNALISATION

EXCLUSIVITÉ

GRAM DK : CREEZ LE VELO DE VOS REVES.

Le GRAM Dream Kit (dk) est un kit de cadre haut de gamme, le point de départ pour créer un vélo THOK GRAM full-carbon avec une batterie de grande capacité (820 Wh) totalement personnalisé, dont vous pouvez décider le graphisme et les composants.

Il comprend un cadre mullet full-carbon, moteur EP801 ou moteur Askoll ULTRA C90A , une batterie intégrée de 820Wh, suspension FOX Factory Kashima, et d’autres accessoires d’excellence de la marque FSA et THOK et le Dream Box exclusif avec Libellum.

A vous pour 6.999 €, frais de montage inclus (à l’exclusion de la Suisse).

Cliquez sur “CONFIGURATEUR” pour choisir la taille, le style et le graphisme et décider d’acheter uniquement le kit ou d’ajouter d’autres composants pour compléter l’assemblage.

KIT GRAM DK

CADRE
DRIVE UNIT
BATTERIE
SUSPENSIONS
FRONT END
PIÈCES DE TRANSMISSION
COMPOSANTS ACCESSOIRES
DREAM BOX
CADRE
DRIVE UNIT
BATTERIE
SUSPENSIONS
FRONT END
PIÈCES DE TRANSMISSION
COMPOSANTS ACCESSOIRES
DREAM BOX

Cadre GRAM mullet full-carbon.
Graphique personnalisable dans un choix de 2 styles et 8 couleurs en cliquant sur “CONFIGURATEUR”.

Moteur Shimano EP801
Moteur Askoll ULTRA C90A
Commande à distance
Écran
Câblage
Protection du moteur

Batterie intégrée de 820Wh
Coque-batterie

Fourche : 38 Fox Float Factory Kashima 180 mm
Amortisseur : Fox Float X2 Factory Kashima

Jeu de direction FSA conique 1,8 avec roulements scellés
T-Stopper THOK
Potence THOK en aluminium usiné CNC

Manivelles FSA
Pignon FSA
Guide-chaîne THOK

Garde-boue arrière THOK
Selle Fit THOK
Collier de selle THOK en aluminium usiné CNC
Poignées THOK

Bouteille d’eau
Porte- bouteilles
Patte UDH
Multitool
Clé dynamométrique
Pompe à suspension
Porte-clés
Gobelet revêtu au laser
Stickers
Libellum (certificat d’unicité)

DRIVE UNIT

Vous pouvez choisir entre 2 unités d’entraînement : Shimano EP 801 et Askoll Ultra C80A.

SHIMANO EP 801 + BATTERIE INTEGREE 820 WH
ASKOLL ULTRA C90A
SHIMANO EP 801 + BATTERIE INTEGREE 820 WH
ASKOLL ULTRA C90A

L’EP8 (EP801) est un moteur intelligent caractérisé par une puissance fluide et par un excellent contrôle qui donne une sensation de pédalage naturelle.

  • 85 Nm de couple maximum dans une plage de cadence plus large
  • Compact et léger, 2,7 kg
  • Permet les fonctions FREE SHIFT et AUTO SHIFT lorsqu’il est associé au nouveau DEORE XT Di2
  • Connectivité étendue grâce aux ports CAN et ACC
  • Options de personnalisation étendues avec l’application E-TUBE PROJECT Cyclist App grâce au mode FINE TUNE
  • Modes Servo : Walk, Eco, Trail et Boost.

L’unité d’entraînement EP801 qui est livrée en standard avec le GRAM dk est déjà préinstallée avec la dernière mise à jour du firmware de Shimano, qui comprend de nouvelles fonctions :

  • un niveau d’assistance plus élevé pour le mode BOOST ;
  • une personnalisation de la coupure de l’assistance lorsque l’on atteint 25 km/h ;
  • une assistance prolongée lorsque vous arrêtez de pédaler. Pour activer le firmware, vous devez contacter un centre Shimano, mais vous pourrez le faire vous-même avec l’application E-Tube Project Cyclist dans peu de temps.

L’unité de puissance Askoll ULTRA C90A représente le couronnement de décennies d’expérience qu’Askoll, une société multinationale située à Vicence, a atteint dans le domaine des moteurs électriques. Cette expertise a permis le développement d’une unité d’entraînement avec un rapport poids/puissance de premier ordre : avec le poids de 2,9 kg seulement, elle est capable de fournir 250 W, atteignant un pic de 1 200 W. Le couple de 90 Nm est optimisé pour une plage de 60 à 80 coups de pédale par minute, avec un soutien maximal jusqu’à 138 tr/min. En mode BOOST, le couple atteint 110 Nm. L’assistance est réglable sur cinq niveaux, offrant un soutien allant de 80% à 400% de la force exercée par le cycliste.

Askoll ULTRA est équipé du set technologique Sigma EOX avec le contrôleur intelligent EOX Remote 500, compact et efficace, qui indique en temps réel – grâce à des LED multicolores – le mode d’assistance utilisé et le niveau de charge de la batterie et qui, grâce à ses 7 boutons, permet de gérer toutes les fonctions du système Askoll ULTRA intégré.

ACHAT

ACHAT

En cliquant sur “CONFIGURATEUR”, après avoir choisi la taille et le graphisme de votre GRAM dk, vous pouvez décider d’acheter uniquement le kit cadre ou d’ajouter d’autres composants proposés dans le même configurateur.

*Les frais d’expédition et la main d’œuvre pour l’assemblage sont inclus dans le prix. Les accessoires hors du Dream Kit ne sont pas inclus dans le prix.

MONTAGE

MONTAGE

Le montage du GRAM dk est effectué par des Dream Builders (en plus de THOK), des magasins sélectionnés et autorisés :

1)Le Dream Builder (en plus de THOK) est le seul authorisé à monter et homologuer GRAM.
Les frais de main d’œuvre pour le montage sont à la charge de THOK E-Bikes.
Le Dream Builder assemblera votre cadre et vous conseillera sur le choix du reste des composants à assembler.
Vous pourrez décider d’utiliser des pièces que vous possédez déjà ou d’acheter de nouveaux composants.

2) Lors de la remise de votre GRAM dk, assurez-vous que le Dream Builder a bien enregistré votre GRAM personnalisé sur le site internet pour l’activation de la garantie et assurez-vous de recevoir la Dream Box comprenant le “Libellum”, le certificat de THOK certifiant l’unicité de votre GRAM dk.

LE CARBONE : CRÉATIVITÉ ET PERFORMANCE

Avec le Gram, THOK E-Bikes entre dans le monde haute performance du carbone, la fibre qui permet de créer des formes différentes et travaillées et qui laisse libre cours à la créativité.

UNICITÉ
LÉGÈRETÉ DU CARBON UD
QUAND RIGIDITÉ ET FLEXIBILITÉ SE RENCONTRENT
CONFORT ET PERFECTION DU CARBONE INTÉGRAL
UNICITÉ
LÉGÈRETÉ DU CARBON UD
QUAND RIGIDITÉ ET FLEXIBILITÉ SE RENCONTRENT
CONFORT ET PERFECTION DU CARBONE INTÉGRAL

Le cadre du Gram est unique et a été conçu de A à Z : la qualité des matériaux, le layup et le design du Gram ont été étudiés et conçus chez THOK pour se fondre avec des géométries remarquablement efficaces qui offrent un équilibre parfait entre flexibilité et rigidité.

Grâce à leur disposition unidirectionnelle (Carbone UD), les fibres de carbone sont écartées des zones où elles ne sont pas nécessaires. Autrement dit : plus d’épaisseur au niveau des zones les plus sollicitées, moins d’épaisseur au niveau des zones superflues. Cela confère au Gram une endurance sans égale pour l’enduro, une légèreté absolue ainsi qu’une maniabilité exceptionnelle

Le cadre du Gram est composé de carbone « haute résistance » (plus solide, moins rigide) et de carbone « haut module » (plus rigide, moins solide). Le parfait dosage de ces éléments dans le cadre a été rendu possible grâce à des tests FEM : les angles, les courbes et les points de jonction ont été consolidés pour garantir une résistance et une flexibilité totales. L’emplacement du moteur, le tube de direction et le triangle arrière se distinguent par une rigidité des plus poussées.

Le Gram est un vrai “Full Carbon”. Tous les roulements du cadre sont placés en contact direct avec le carbone, sans bagues en aluminium. Ce détail, en plus de prévenir les problèmes de friction et d’usure, est un gage incontestable de qualité.

GÉOMÉTRIES

Le recours au carbone permet au Gram de ne faire aucun compromis quant à sa structure. Pour l’analyse de la géométrie, le mot d’ordre était « no limit ». Nouveaux angles, nouvelles lignes, nouvelles formes, bref, l’excellence. De la part des cyclistes pour les adeptes du vélo électrique : les lignes du cadre sont un condensé de tout notre savoir-faire, de nos longues années d’expérience en tant que cyclistes passionnés et de notre soif d’aventure et de liberté. Le Gram vous mènera sur les sentiers les plus insoupçonnés. L’Enduro n’a désormais plus de limites pour vous.

À propos des angles
Une parfaite asymétrie
Système T-Front
Tube diagonal « Exagon »
Top tube “Viper Head Plus”
À propos des angles
Une parfaite asymétrie
Système T-Front
Tube diagonal « Exagon »
Top tube “Viper Head Plus”

Les angles constituent l’un des principaux éléments dans la conception d’un cadre. Il suffit de quelques degrés de différence pour altérer la posture de pédalage et de conduite, la traction, la précision, la sécurité et le confort.

Le tube de selle du Gram a été verticalisé selon un angle de 78°, ce qui permet de déplacer le poids du cycliste vers l’avant et de garantir une efficacité de pédalage maximale, une traction optimale dans les ascensions et d’éviter le wheeling.

L’angle de direction est ouvert : 64°. Cette caractéristique permet au vélo de franchir les obstacles sans se renverser (éviter l’Over The Bar) et, notamment en raison de l’offset avancé, confère au vélo maniabilité et stabilité.

Le triangle arrière 100 % carbone présente des fourreaux inférieurs rectangulaires asymétriques avec un passage de câbles intégré. Un chef-d’œuvre en matière de conception de cadres. Il offre une rigidité jamais vue, une traction maximale en montée ainsi qu’une réactivité absolue en descente.

Il s’agit de la nouvelle zone de direction de Gram qui trouve dans le BIG Eye, le cœur de toute sa splendeur. Véritable cœur du Gram, le BIG Eye est l’un des principaux aspects sur lesquels s’est penché le centre de recherche et de développement de THOK. Il permet d’alléger la charge dans la zone de direction lors de la pratique sur des pistes d’enduro très accidentées, tout en garantissant une rigidité et une précision de direction optimales.

Le tube diagonal Exagon se caractérise par un système sophistiqué composé de carbone de différentes épaisseurs. Sa forme angulaire en « C » contribue, tout comme le Big Eye, à répartir la charge sur les terrains très accidentés. Ultra vertical pour abaisser le centre de gravité, il renferme la batterie amovible intégrée Shimano 630 Wh.

Le Gram est doté d’un tube horizontal Viper Head Plus avec un tube conique 1.8″ rabaissé pour accueillir le jeu de direction FSA THOK spécialement conçu pour ce vélo. L’head-set bas offre une position avancée au cycliste. Autrement dit, une stabilité de conduite totale, même dans les tronçons les plus extrêmes de l’E-Enduro. De plus, grâce à la hauteur réduite du stand-over offerte par l’inclinaison prononcée du tube horizontal, aucune ascension ne vous résistera.

THOK PROGRESSIVE SYSTEM 2.

THOK PROGRESSIVE SYSTEM 2.

Le nouveau système de suspension TPS-2 conçu par THOK E-Bikes optimise la cinématique de suspension pour l’Enduro. Le débattement de la roue arrière est extrêmement progressif et amortit toutes sortes d’obstacles dans les descentes tout en assurant une traction maximale dans les montées.
Le nouvel amortisseur tout en carbone avec amortissement symétrique permet d’éviter toute déflexion.
Le système TPS-2 présente des haubans en forme de polygone et des bases asymétriques monoblocs.

Spécifications techniques

Composantes
Mesures
FRAME

THOK – Unidirectional full carbon fiber, headtube tapered 1.8, 29″/27,5″ geometry, integrated down tube battery, UDH Hanger tecnology, enclosed internal cable, fully sealed cartridge bearing, 170 mm travel

SIZES

S (154 – 167cm) – M (168 – 177 cm) – L (178- 184 cm) – XL (185cm to 200)

MOTOR & BATTERY

SHIMANO – EP801 (250W – 85Nm) – Internal Battery 820 Wh
Askoll ULTRA C90A (250W – 90Nm/110Nm) – Internal Battery 820 Wh

DISPLAY & SWITCH CONTROL

SHIMANO – Display SC-EN600 color LCD with remote control SW-EN600
ASKOLL – Display SIGMA EOX® VIEW 1200, with remote control SIGMA EOX® 500

FORK

FOX – 38 Float Factory Kashima 29″ Boost, GRIP2, 180mm travel

SHOCK

FOX – X2 Float Factory Kashima, 2 Pos Adj, THOK Custom tuned, 230×65

CHAINGUIDE

THOK chainguide

CRANKSET & CHAINRING

FSA CrankSet 165mm – Chainring 34T

HEADSET

FSA – tapered 1.8 with THOK stopper

STEM

THOK – Alloy with front clamp oversize 35 mm, ext 35 mm

GRIPS

THOK – Lock-On grip, regular size

SEAT CLAMP

THOK custom – CNC alloy 34,9 mm

SADDLE

THOK Fit in hollow Cr.Mo rail

WEIGHT

11kg

ADDITIONAL KIT

Dream BOX – Libellum THOK

GRAM Misure-e-geometrie
S M L XL
A - Top Tube Length, Orizzontal (mm) 573 587 612 632
B - Reach (mm) 443 455 475 495
C - Stack (mm) 617 625 638 656
D - Seat Tube Length - center to top (mm) 385 415 430 475
E - ChainStay Length (mm) 450 450 450 450
F - Head Tube Angle 64 64 64 64
G - Seat Tube Angle 78 78 78 78
H - BB Drop (mm) 9,4 9,4 9,4 9,4
I - Wheel Base (mm) 1235 1246 1275 1300
K - Head Tube Length (mm) 99 106 118 130
L - Fork Offset (mm) 44 44 44 44
M - Bottom Bracket Height (mm) 361 361 361 361

EXPÉRIENCE D’ACHAT

Laissez Vous aider pour l’achat de votre Gram dk ! Le GRAM dk peut être acheté à travers notre réseau de THOK Point ou ONLINE. Toute la communauté THOK E-Bikes est là pour vous aider dans votre achat.

Votre GRAM dk en ligne sur notre site.
ASSISTANT D’ACHAT

Notre assistant commercial est à votre disposition par téléphone : il vous aidera à choisir la taille qui vous convient le mieux, dans la recherche du Dream Builder le plus adapte, il réponda à vos questions et vous accompagnera pas à pas dans votre achat en ligne :
– Téléphone : +39 3482867154

ACHAT

Le principal avantage de l’achat en ligne est qu’il peut être effectué dans le confort de votre domicile, à toute heure du jour et de la nuit. Notre site accepte tous les types de paiement : carte de crédit, virement bancaire, PayPal.

MONTAGE et LIVRAISON

Seulement THOK E-bikes ou un Dream Builder (revendeurs sélectionnés) sont autorisés à monter votre ensemble de cadre GRAM dk.
Vous pouvez choisir THOK E-bikes pour le montage de votre GRAM uniquement pour les vélos entièrement assemblés avec des accessoires achetés sur le site.
Les Dream Builders peuvent également assembler le cadre avec des composants utilisés ou achetés sur d’autres canaux que THOK.
Une fois le vélo assemblé, le propriétaire devra personnelment le retirez chez THOK E-Bikes ou chez le Dream Builder.
Pour information : shop@thokebikes.com

SERVICE

Pour tous les types d’achats (y compris en ligne), le service d’assistance est assuré par le réseau de THOK Point, SHIMANO Center et THOK E-Bikes, qui sont toujours à disposition pour des conseils et des avis techniques, dépannage et suggestions.
– Mail : tech@thokebikes.com
– Téléphone : +39 0173314141 int.2

Votre GRAM dk via un point de vente THOK.
SERVICE ET PROFESSIONNALISME

Notre réseau de THOK Point est formé par des professionnels du monde du vélo qui sont disponibles pour vous conseiller la taille appropriée de votre GRAM dk, répondre à vos questions et vous accompagner étape òar étape dans l’achat en magasin

MONTAGE ET LIVRAISON

Si vous décidez de monter votre GRAM dk via THOK Point (Dream Builder), vous pouvez décider d’utiliser des composants que vous possédez déjà ou de nouveaux composants.
Dans les deux cas, ils doivent être conformes et compatibles avec la géométrie du GRAM. Le Dream Builder, qui connaît la compatibilité, pourra vous recommander des accessoires appropriés.
Le Dream Builder s’occupera également de régler la selle avec la suspension SAG et la pression des pneus correspondantes et vous donnera des conseils sur le réglage du moteur et, si nécessaire, sur les vêtements les plus adaptès à l’utilisation de l’ebike.

ACHAT

Vous pouvez acheter le GRAM dk dans la plupart de nos THOK Point.

SERVICE

En effectuant vos achats par l’intermédiaire de THOK Point, vous disposez immédiatement d’un point de contact local pour l’assistance technique et la résolution d’éventuels problèmes. THOK E-Bikes est toujours à votre disposition pour des conseils et des suggestions.

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